8 (8452) 40-13-30

 

  8 (9053) 21-09-03

 

КСО сильфонный компенсатор осевой и СКУ угловой для систем отопления

КСО сильфонный компенсатор осевой и СКУ угловой для систем отопления

Сильфонный компенсатор (ску) используется в системах отопления жилых домов, а также в различных промышленных установках. Компенсатор сильфонный опн оснащен специальными неподвижными элементами, которые упрощают монтаж изделия на трубопроводе. Компенсаторы сильфонные для систем отопления устанавливаются в многоэтажных домах в стояки, питающие батареи.

Цель применения:

  • компенсация температурных изменений длины трубопроводов
  • снятие вибрационных нагрузок, герметизация трубопроводов
  • предотвращение разрушения и деформации трубопроводов
  • компенсация несоосности соединений трубопроводов

Компенсатор сильфонный для теплосистем применяется в трубопроводах, осуществляющих подачу теплоносителя от котельных к потребителям. А вот компенсатор сильфонный универсальный может применяться как в квартирных теплосетях, так и в промышленных установках. Установка сильфонных компенсаторов производится в агрегаты гидроэлектростанций, ТЭЦ, нефте- и газопроводы.

Типы сильфонных компенсаторов

  1. Осевой сильфонный компенсатор, предназначен для компенсации температурных линейных расширений за счет перемещения сильфона (сжатия-растяжения) в осевом направлении.
  2. Угловой сильфонный компенсатор, работает по принципу смещения осей патрубков под углом в одной плоскости с изгибом оси сильфона по дуге.
  3. Сдвиговый сильфонный  компенсатор, работает по принципу смещения патрубков в различных плоскостях при параллельности их осей.
  4. Универсальный сильфонный компенсатор,  предназначен для компенсации осевых, сдвиговых, угловых, перемещений (в одной или двух плоскостях) относительно оси, снятия вибрации с трубопровода  и оборудования.
Технические характеристики:
  • Условный проход от Ду50 до Ду400 мм
  • Условное давление Ру1,0; 1,6; 2,5 МПа
  • Компенсирующая способность 25-160 мм
  • Температура среды: вода – 150°С при скорости до 8 м/с, пар – 250°С при скорости до 60 м/с

Возможно Вам будет интересно: